Case History

Un restauratore di auto d’epoca, ci contatta in quanto ha l’esigenza di rigenerare la trousse attrezzi di una Porsche 928, che nel tempo si è ossidata .
La trousse è composta da una serie di attrezzi di acciaio ( cromato e non). Nonostante la cromatura, gli stessi con il passare del tempo, a causa dell’ umidità presente nell’ aria e delle eventuali esalazioni dell’acido contenuto nella batteria (posta nel vano bagagli vicino alla trousse), si sono ossidati.

Un’azienda che lavora per una importante casa automobilistica, ci contatta in quanto ha l’esigenza di sverniciare dei particolari di alluminio.
Le caratteristiche dimensionali, fisiche e chimiche dei particolari e del materiale, non possono minimamente essere alterate.

Gli antischiuma Surfatek, sono stati formulati nell’intento di ottenere la massima efficacia di abbattimento della schiuma, senza interferire in alcun modo con il processo nel quale vengono dosati.
Gli antischiuma si possono suddividere in due principali categorie: antischiuma siliconici e antischiuma organici.

Il decapaggio è un processo chimico che si esegue su acciai al carbonio ed acciai inossidabili, con il fine di eliminare strati superficiali di materiale, oppure semplicemente ossidi termici (calamine) ed ossidi atmosferici (ruggine).
I formulati chimici adatti a questo tipo di scopo, sono di natura acida.

Un’azienda che si occupa di manutenzione di carri ferroviari ci contatta in quanto ha la necessità di eliminare la schiuma che si forma durante le fasi di lavaggio di diversi componenti sporchi principalmente di grassi lubrificanti.
Tali grassi lubrificanti hanno la tendenza a reagire con l’alcalinità del detergente formando dei saponi.

Un’importante azienda che opera in ambito alimentare, ci contatta in quanto ha la necessità di individuare un detergente industriale in grado di rimuovere dei grassi lubrificanti e sporchi generici, da una catena che trasporta all’interno di un forno di cottura dei prodotti alimentari.
Ad ogni campagna produttiva, l’impianto deve essere fermato, pulito in ogni sua parte per poi essere messo nuovamente in funzione.

Un cliente ci contatta in quanto ha l’esigenza di decapare dei pezzi di ferro, acciaio e ghisa ossidati.
Si tratta di un consistente lotto di particolari meccanici, che a causa di una eccessiva permanenza in magazzino senza essere stati prima protetti, si sono ossidati e devono essere recuperati prima di essere assemblati.

Come è ben noto, una corretta preparazione è di fondamentale importanza per la successiva aderenza del riporto galvanico.
Un cliente ci interpella, in quanto lamenta dei problemi su dei pezzi di ottone cromato, che necessitano di essere sgrassati. Lo strato di cromo, presenta puntinature, alonature e piccole bolle, chiaro segnale di una non perfetta preparazione ed una non perfetta aderenza del metallo riportato.

Un cliente che si occupa di trattamenti superficiali conto terzi, ci interpella in quanto ha la necessità di incrementare la qualità della vibrofinitura di particolari di alluminio.
Nello specifico, il cliente brillanta alluminio di vario tipo (sia estruso che pressofuso), mediante una macchina a vibrazione che tratta i particolari con l’ausilio di sfere di acciaio, a cui viene aggiunto un detergente acido specifico con azione brillantante.